据印尼《国（guó）际日报》3月15日报道，印尼（ní）全国船（chuán）主协会（Insa）对印尼（ní）政府通过（guò）241号财（cái）政部长条（tiáo）例征收5%船（chuán）只进口税一事深感气愤。 

　　就因（yīn）上（shàng）述（shù）原（yuán）因（yīn），很（hěn）多船务公司不得不展延船只（zhī）进口。“我（wǒ）们要求政府重新研究该措施，”印尼全国船主协（xié）会中央（yāng）理事会（huì）总主席尊生（Johnson　W.　Sutjip-to）如此表示。 

　　他说，印尼政（zhèng）府（fǔ）对船只（zhī）征收（shōu）进口税其实已（yǐ）违背（bèi）了2008年有关船务的第（dì）17号法令（lìng），因为该法令已（yǐ）训令印（yìn）尼（ní）政（zhèng）府提供税务奖励。“可是如（rú）今反而征（zhēng）收5%进口税，结果共有100艘投（tóu）资价值1亿（yì）美元的船只展（zhǎn）延开（kāi）过来，”他强调。 

　　他认为，该措施会妨碍到（dào）船业的（de）投（tóu）资（zī）气氛，尤（yóu）其最近投资家对此行（háng）业已开始深感兴趣（qù），原因是保护民族船务企业的沿海航行权原则于（yú）今年初开始生效。根据印（yìn）尼全国船主协（xié）会的数（shù）据指出，自沿海航行权原则落实后，民族商船有1万（wàn）艘，挂着外国旗（qí）的A和B级商（shāng）船只有56艘，推测明年（nián）只有24艘而（ér）已（yǐ）。