本报讯  今年（nián），在经（jīng）过数个（gè）月的精（jīng）心（xīn）筹备，由淄博市张店（diàn）区（qū）国有资产运（yùn）营有限（xiàn）公司与（yǔ）淄博润迪铝（lǚ）业有限（xiàn）公司合资（zī）的山（shān）东坤宏（hóng）矿业有（yǒu）限公司应运而生。刚刚成立的山（shān）东坤宏矿业有限公司以淄博润迪铝业控股（gǔ）的几内（nèi）亚金波铝土矿开发项（xiàng）目为依托，致力于将高品质矿石进口到中国，满（mǎn）足（zú）国内各大工厂对（duì）几（jǐ）内亚铝土矿的迫切需求。12月1日，历（lì）经10天紧（jǐn）张（zhāng）的装船作业，几（jǐ）内亚（yà）金波铝土矿开发项目（mù）通过与（yǔ）几内亚本土铝土矿开发企业双铝公司（AGB2A）进（jìn）行合（hé）作，使用位（wèi）于几内亚博法省Fatala河的金波联合港（gǎng）口（Kimbo&Co.Port）实（shí）现（xiàn）了项目（mù）首船17.3万吨矿石的成功发运。

　　几内（nèi）亚金波铝土矿项目位于几内（nèi）亚共和国（guó）弗利亚（Fria）省，项目于2018年获得了几内（nèi）亚政府颁发的两（liǎng）处铝土矿（kuàng）特许采矿权，总面（miàn）积838平（píng）方（fāng）公里（lǐ），已（yǐ）探明储（chǔ）量为4.98亿吨（dūn），远景储量可（kě）达（dá）15亿吨（dūn）。由山东港口集团烟台港（gǎng）建设（shè）运营的金波联合港口（kǒu），现设有2个（gè）8000吨级泊（bó）位，其（qí）中1号泊位码头为重力式结构，布（bù）置2台40吨固定吊，为装（zhuāng）船泊（bó）位；2号泊位码头为高桩墩台结构，目前作为待泊泊位使用。港口现（xiàn）已具（jù）备年（nián）发（fā）货量1500万（wàn）吨的能力。

　　几内亚双铝公司（AGB2A）旗下拥有几内（nèi）亚博（bó）法（Boffa）省GBT和AXIS两个（gè）矿区的开采权（quán），矿石储量超过3.2亿吨（dūn），平均（jun1）品（pǐn）位（wèi）三氧化（huà）二铝45%以上，二（èr）氧化硅（guī）3%以下（xià），至今，已通（tōng）过（guò）其位于博法省Fatala河（hé）上的Kokaya港口（kǒu）实现矿石出口110余万吨。

　　新冠疫情（qíng）在全球（qiú）大（dà）流行以来，几内亚矿业（yè）开发（fā）遭受了重大打击（jī），两个位（wèi）于博（bó）法-弗（fú）利亚矿业走廊的铝（lǚ）土矿开发项目面（miàn）对危（wēi）机，携手合作，在几内亚政（zhèng）府以及山（shān）港集团（tuán）烟（yān）台港（gǎng）的大力协助下，开始（shǐ）了以矿业基础设施的共（gòng）用为基础的战略性（xìng）合作，利（lì）用港口同（tóng）在Fatala河的地域（yù）优势（shì），在短时间内实（shí）现了两个项目现有运矿道路（lù），港口的相（xiàng）互连（lián）接，经过10个月的（de）磨合，克服几内亚军事政变、新冠疫情（qíng）肆（sì）虐等不（bú）利因素，形成（chéng）了一个全新的，高效率、全流（liú）程、低成本的物流平台。

　　金波-双铝矿业物流平台使装船时（shí）间减少到（dào）5至6天，现（xiàn）已辐射至（zhì）博法-弗利亚矿业走廊沿（yán）线其他（tā）矿业公司的矿区，将为周（zhōu）边矿企持续、稳定的（de）生（shēng）产（chǎn）提供坚强（qiáng）有力（lì）的物流保障。这一综（zōng）合（hé）矿业（yè）物（wù）流平台将（jiāng）使（shǐ）开发博法-弗利亚矿业走廊沿线的（de）矿业资源变成（chéng）现（xiàn）实，沿（yán）线（xiàn）许多（duō）的矿（kuàng）业项目由于（yú）缺（quē）乏必要的基础设（shè）施而被搁置多年，根据几内亚地（dì）矿部的统计数据，该走廊沿线仅（jǐn）工业级铝土矿的储量就高达30亿吨以上，涉及包括中资企业在（zài）内的数十家铝土矿开发公司。

　　2022年（nián），双方计划对各自基础设施以及矿业开发追加投（tóu）资，这（zhè）将使（shǐ）现有物流平台的发货（huò）能（néng）力（lì）再增加一倍。矿业基础设施的共用共享整（zhěng）合几内亚现（xiàn）有矿业运输通道，符（fú）合几内亚矿业开发的（de）实际（jì）需要，最大限度地保护农业（yè）活动和自然（rán）环境，从而（ér）减少对环境的影响（xiǎng），得到几内亚过渡政府以及（jí）地矿部的高度赞扬。