作（zuò）为电动（dòng）汽车（electric vehicle，简称EV）电（diàn）池生产的关（guān）键部件，镍的（de）价格创（chuàng）下了10年来（lái）的新高。这一价格（gé）上涨反映出（chū），由于关键金属库存下降以及汽车制（zhì）造商电（diàn）动汽车产量增加，大宗商品市（shì）场出（chū）现了更（gèng）广泛的繁（fán）荣。

　　1月12日星期三，伦敦金属交易所（suǒ）（London Metal Exchange，简称（chēng）LME）镍价上涨4%，至每吨22,745美元的高位。这是镍价（jià）自2012年2月21,850美（měi）元/吨以来的历史新高（gāo）。

　　镍（niè）价在（zài）过去一个月稳步上（shàng）涨，单月（yuè）上（shàng）涨12%，反映出消费者对电动（dòng）汽（qì）车的兴趣增加。例如，在英（yīng）国，每4辆新车中就有1辆是（shì）电（diàn）动汽车。根据（jù）国际能源署（International Energy Agency）的（de）说（shuō）法（fǎ），到2040年，镍的需求必须增长到目前生产水平的19倍，才（cái）能（néng）达到2015年巴（bā）黎（lí）协议中设定的目标（biāo）。

　　这一增长发生（shēng）在（zài）市场上可（kě）用的（de）镍（niè）库（kù）存连续第（dì）51天下降（jiàng）之际。例如，上（shàng）海期（qī）货交易所仓库库存创历史新（xīn）低（dī）。截止1月12日（rì），总量仅（jǐn）为4,859吨，远（yuǎn）低于大约一年前的16,000吨；而（ér）伦（lún）敦金属交易（yì）所的库存也有所下降，降至100,000吨以下。

　　鉴于（yú）目前镍资源供不应求的态势（shì），这对（duì）南非（fēi）、马达（dá）加斯加，以及津巴（bā）布（bù）韦和坦桑（sāng）尼亚等拥有丰富镍资（zī）源的（de）非洲国（guó）家来说是一个（gè）机会。例如，本周（zhōu）一（1月（yuè）10日），矿业巨头必和（hé）必拓公司签署了一项价值（zhí）1亿（yì）美元的协议，投资坦桑尼亚西部的卡班加镍矿项目（Kabanga），以获得17.8%的股份。卡（kǎ）班加镍矿项目位（wèi）于坦桑（sāng）尼亚（yà）西部，预计年产（chǎn）镍（niè）当量（liàng）65,000吨。